铁路部门回应“K1373次列车因故脱线滞留近3小时，有乘客砸窗通风”

7月5日(rì)，@广铁长沙客运段 发布关于K1373次客车滞留东孝站的情况(qíngkuàng)说明：

7月(yuè)2日20时(shí)28分许，金温地方铁路公司一货物列车在金华市(jīnhuáshì)境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我(wǒ)段值乘的K1373次客车机车脱线。经紧急处置，换挂机车后列车于23时27分恢复运行。

事发(shìfā)地东孝站为(wèi)四等小站，不办理客运(kèyùn)、货运业务，仅办理列车接发技术作业，无旅客候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。

事发后，我段在车上的添乘干部立即召集列车(lièchē)所有工作人员启动紧急处置，加强(jiāqiáng)全车巡查。21时许，列车工作人员将(jiāng)各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风(tōngfēng)降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右(zuǒyòu)，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排(ānpái)在4号乘务间休息。

与此同时，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车接力式传送给旅客(lǚkè)，联系10辆120救护车在东孝站(dōngxiàozhàn)做好了应急准备。客车到达(dàodá)金华站后，又(yòu)补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内(chēnèi)闷热和旅客耐受情况跟踪研判，认为(rènwéi)客车滞留线路两侧(liǎngcè)无站台(zhàntái)、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时(shí)04分许，3号车厢一名男性(nánxìng)旅客擅自取下消防安全锤试图砸(zá)车窗，列车工作人员上前劝阻未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗发生意外，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠(tíngkào)金华站后，铁路(tiělù)公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了(le)修复。

铁路(tiělù)部门呼吁，如乘车过程中发生突发情况(qíngkuàng)，铁路部门将按照应急预案妥善处置，请广大旅客听从(tīngcóng)列车工作人员安排，共同配合做好应急处置工作。